Tryc Dympio

TRYC DUMP HOWO TX 6 * 4 TRYC TSIEINA

Mae Tryc Dump Howo TX 6×4 wedi'i adeiladu'n bwrpasol ar gyfer amodau ffyrdd cymhleth yn Affrica. Wedi'i gyfarparu â thren pŵer hynod wydn a strwythur dwyn llwyth wedi'i atgyfnerthu, mae'n bodloni gofynion llwyth trwm prosiectau mwynau a seilwaith yn hawdd, gan frolio cyfraddau methiant isel ac effeithlonrwydd tanwydd uchel, gan ei wneud yn bartner dibynadwy yn sector peirianneg Affrica.

Fel cerbyd peirianneg proffesiynol a ddatblygwyd yn benodol ar gyfer y farchnad Affricanaidd, mae'r Howo TX 6×4 Dump Truck yn canolbwyntio ar y tri angen craidd sef "addasrwydd, gwydnwch ac economi" i ddarparu atebion effeithlon ar gyfer senarios fel adeiladu seilwaith, cludo mwynau a chludo amaethyddol yn Affrica.

Brand: Tryc Dympio HOWO TX 6x4
Model: ZZ3257V384GB1
Lliw: Lliw Safonol
Cyfluniad y Corff: 560023001500 (mm), Plât Gwaelod 8mm o Drwch a Phlatiau Ochr 6mm o Drwch, Bwced siâp U, Silindr Codi Safle Canol Domestig, Gorchudd Cwyr Cerbyd Cyfan

Cysylltwch Nawr

Ffurfweddiad Cynnyrch

• Peiriant: Peiriant WP10.380E22 (Safon Allyriadau Ewro II)

• Cab: Cab TX-F

• Trosglwyddiad: Trosglwyddiad HW19709XST + HW50 Pŵer Cyplysedig Uniongyrchol (PTO)

• Echel Yrru: Echel Gefn Dwbl MCX16ZG (Brêc Drwm), Cymhareb Gêr 5.451

• Echel Flaen: Echel Flaen VGD95 (Brêc Drwm)

• Teiars: "Teiars 315/80R22.5 (Blaen: Patrwm Gwadn Cymysg / Cefn: Patrwm Gwadn Bloc / 18PR / Teiar Cefn Sbâr)"

• Gêr Llywio: Bosch

• ABS: Wedi'i gyfarparu ag ABS

• Bumper: Bumper safle uchel

• Tanc Tanwydd: Capasiti 300L

Diagram manylion cynnyrch

010203040506070809

Perfformiad Pŵer

• O ran pŵer a pherfformiad, mae'r lori wedi'i chyfarparu ag injan pŵer uchel sydd wedi'i theilwra i amgylchedd gweithredu Affrica, gan ddarparu allbwn trorym cryf. Ynghyd â'r cyfluniad gyrru 6×4 a throsglwyddiad wedi'i diwnio'n optimaidd, mae'n cynnal allbwn pŵer sefydlog hyd yn oed ar amodau ffyrdd cymhleth nodweddiadol Affrica fel ffyrdd mwdlyd, llethrau serth, ac arwynebau heb eu palmantu, gan gario cargo trwm yn hawdd. Mae'r ffrâm wedi'i hatgyfnerthu wedi'i ffurfio'n annatod o ddur cryfder uchel, ac mae'r blwch cargo wedi'i wneud o ddeunydd aloi sy'n gwrthsefyll traul, sy'n cynnig ymwrthedd rhagorol i effaith a chorydiad. Mae hyn yn ymdopi'n effeithiol ag amgylchedd naturiol tymheredd uchel a llwchog Affrica, gan leihau traul a rhwyg dyddiol yn sylweddol.

• O ran ymarferoldeb ac economi, mae strwythur cydrannau craidd y cerbyd wedi'i symleiddio yn seiliedig ar amodau cynnal a chadw Affrica, gan leihau nifer y rhannau agored i niwed. Mae hyn nid yn unig yn gostwng y gyfradd fethu ond hefyd yn gwneud cynnal a chadw diweddarach yn fwy cyfleus a chost-effeithiol. Ar yr un pryd, mae'r cerbyd cyfan wedi cael optimeiddio economi tanwydd, gan leihau'r defnydd o danwydd yn effeithiol wrth sicrhau pŵer, a all helpu defnyddwyr i arbed costau gweithredu sylweddol yn ystod defnydd hirdymor.

• Yn ogystal, mae Tryc Dump Howo TX 6×4 hefyd yn rhoi blaenoriaeth i gysur gyrru. Mae'r cab wedi'i gyfarparu â seddi ergonomig a system aerdymheru effeithlon, a all leddfu blinder yn ystod oriau hir o yrru ac addasu i'r tymereddau uchel yn ystod y dydd yn Affrica.

Manteision

01 /

Ffurfweddiadau Safonol:

Dyfais Diogelu Rhyng-oerydd, Swniwr Gwrthdroi Dewisol, Diffoddwr Tân, Olwynion Atgyfnerthiedig Blaen a Chefn, Panel Offerynnau Ffrengig, Cofnodwr Gyrru DTCO1381, Gofynion Cyffredinol Ardystiad Marc-E, Diogelu Isaf Blaen y Cerbyd, Rheoli Mordeithio (Ewro II), Larwm Gwregys Diogelwch y Gyrrwr a'r Cyd-yrrwr, Gorchuddion Diogelu Pen Pen Blaen a Chefn, Gril Diogelu Bumper Metel, Cyfyngiad Cyflymder o 90km/awr, Tri Strap ar gyfer Cronfa Aer, Dyfais Gwrth-ladrad Blwch Batri, Dyfais Gwrth-ladrad Tanc Tanwydd Hollt

02 /