Cynhyrchion

Mae gan y tractor Howo 6×4 gydag injan Euro2, Euro3 (371hp) bŵer cryf ar gyfer amrywiol dirweddau. Mae'n cynnwys effeithlonrwydd tanwydd, dibynadwyedd uchel, cab cyfforddus, dyluniad ysgafn. Gyda rhwydweithiau gwasanaeth integredig, mae'n sicrhau cefnogaeth ôl-werthu gyflym. Mae'r agweddau hyn yn ei wneud yn gystadleuol iawn yn y farchnad.

• Enw Cynnyrch: HOWO N7 6X4
• Trosglwyddiad: HW19712, 12 ymlaen, 2 yn ôl
• Echel flaen: VGD95, 9500KG
• Echel gefn: HC16 AC16, 2X16000KG
• Llywio: Bosch
• Teiar: 12R22.5

Mae tryc tractor Shacman F3000 6×4 400HP Ewro III yn sefyll allan am ei berfformiad cadarn. Mae ei injan Weichai bwerus yn cynnig allbwn trorym uchel, gan sicrhau gallu cludo rhagorol hyd yn oed ar dirweddau heriol. Mae'r trosglwyddiad Cyflym 12 cyflymder yn darparu newid gêr llyfn. Gyda siasi gwydn ac ataliad dibynadwy, gall ymdopi â llwythi trwm a chludiant pellteroedd hir. Mae ei gab eang hefyd yn sicrhau cysur i'r gyrrwr yn ystod teithiau hir, gan ei wneud yn ddewis gwych ar gyfer cludo nwyddau.

Mae gan y tractor Shacman F3000 4*2 fanteision rhyfeddol. Wedi'i gyfarparu ag injans pwmp mawr Weichai, mae'n darparu pŵer cadarn a thorc uchel, gan addasu i amrywiol dasgau cludo. Mae'r trosglwyddiad llaw cyflym yn sicrhau newid gêr llyfn ac effeithlonrwydd trosglwyddo uchel. Mae echelau technoleg MAN yn gadarn ac yn wydn, gyda chynhwysedd dwyn llwyth cryf. Mae ei danc tanwydd capasiti mawr yn darparu gyrru pellter hir, ac mae cynnal a chadw yn gyfleus gyda rhannau hawdd eu cyrraedd, gan alluogi gweithrediad effeithlon.

Mae tractor Howo 6*4 yn disgleirio o ran perfformiad. Mae ei beiriannau Sinotruk WD615 yn darparu pŵer cryf ar gyfer cludo trwm. Mae'r trosglwyddiad Cyflym 10 cyflymder yn sicrhau newid gêr llyfn. Gyda siasi cadarn a system frecio ddibynadwy, mae'n cynnig capasiti llwyth uchel a diogelwch, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer logisteg pellter hir.

Mae lori dympio Shacman F3000 8*4 yn sefyll allan. Mae ei pheiriannau pwerus fel WP12.430E201 yn cynnig allbwn trorym uchel ar gyfer cludo llwythi trwm. Mae echelau MAN gwydn yn sicrhau perfformiad hirhoedlog. Mae'r blwch cargo mawr gyda meintiau amrywiol yn addas ar gyfer amrywiol dasgau, ac mae'r dyluniad effeithlon o ran tanwydd yn lleihau costau.

• Hyd Cyffredinol y Cerbyd: 10730mm - 11900mm
• Lled Cyffredinol y Cerbyd: 2490mm - 2550mm
• Uchder Cyffredinol y Cerbyd: 3450mm - 3700mm
• Màs Gradd: 15930kg
• Màs y palmant: 13500kg - 18000kg

Mae lori dympio Shacman F3000 6*4 yn disgleirio gyda'i phŵer cadarn. Mae ei pheiriannau marchnerth uchel fel WP10.340E22 yn cynnig trorym cryf ar gyfer tiroedd anodd. Mae'r siasi gwydn gydag echelau MAN yn sicrhau sefydlogrwydd. Mae blwch cargo capasiti mawr a dyluniad effeithlon o ran tanwydd yn ei wneud yn ddewis gwych ar gyfer tasgau cludo trwm.

• Hyd y Cerbyd: 8210mm - 8621mm
• Lled y Cerbyd: 2490mm - 2550mm
• Uchder y Cerbyd: 3450mm
• Capasiti Llwyth Gradd: 12370kg - 12820kg
• Lled yr olwynion: 3575 + 1400mm - 3975 + 1400mm
• Màs Gros y Cerbyd: 25000kg

Mae tryc cymysgydd Howo TX 8*4 yn ddewis gorau yn y diwydiant. Mae ei injan bwerus WP7H.320E62 yn sicrhau gweithrediad llyfn hyd yn oed o dan lwythi trwm. Mae'r system yrru wedi'i fewnforio yn gwarantu cymysgu a rhyddhau effeithlonrwydd uchel. Gyda siasi cadarn a thanc capasiti mawr, mae'n cyfuno dibynadwyedd, cynhyrchiant a gwydnwch ar gyfer prosiectau adeiladu.

Mae'r tipiwr HOWO NX 6×4 yn disgleirio ym myd cerbydau masnachol. Mae ei beiriannau cyfres WD615 yn cynnig trorym cadarn ar gyfer cludo llwythi trwm. Mae'r blwch gêr HW15710 yn sicrhau sifftiau llyfn. Gyda blwch cargo capasiti mawr a nodweddion diogelwch dibynadwy, mae'n ddewis cost-effeithiol ar gyfer anghenion trafnidiaeth amrywiol.

• Gwybodaeth Sylfaenol
• Modd Gyrru: 6×4
• Dimensiynau Cyffredinol: 8350 × 2496 × 3450mm
• Dimensiynau'r Blwch Cargo: 5600 × 2300 × 1200mm
• Lled yr olwynion: 3600 + 1350mm
• Llwyth Echel: 7000/18000 (echelau deuol)

Cab eang: Mae'r cab yn eang, gan ddarparu amgylchedd gyrru cyfforddus i'r gyrrwr, ac nid yw'n hawdd teimlo blinder ar ôl amser hir o yrru. Mae rhai modelau hefyd yn mabwysiadu dyluniad llawr gwastad, sy'n ei gwneud hi'n fwy cyfleus i'r prif yrrwr a'r teithiwr newid.

Cyfluniad dyneiddiol: Wedi'i gyfarparu â llyw amlswyddogaethol, aerdymheru awtomatig, seddi sy'n amsugno sioc bagiau aer a chyfluniadau cysur eraill, y gellir eu haddasu yn ôl anghenion y gyrrwr, gan wella'r profiad gyrru ymhellach.

Pŵer cryf, capasiti cario mawr, ac ati. Yn ogystal, gall fod ganddo fanteision unigryw o ran maint y blwch cargo, y pellter olwyn, ac ati, a all addasu i anghenion trafnidiaeth ac amodau gwaith mwy arbennig.

Tryc tipio Howo 8×4 National II National III gyda phŵer cryf, 371-375 HP. Siasi cryf, capasiti llwyth mawr. Mae'r blwch cargo yn fawr ac yn wydn. Y craidd yw'r pŵer a'r siasi, y pwynt gwerthu yw gofod mawr a hawdd ei weithredu, mae'r cystadleurwydd yn gost-effeithiol ac yn ddibynadwy.

• Tryc Dymp Safonol Cenedlaethol Howo 8×4 (Model Cyhoeddiad ZZ3317N4867A)
• System Bŵer
• Model injan: Sinotruk WD615.95E
• Dadleoliad: 9.726L
• Pŵer: 273kW
• Torque: 1350N·m